“当时宿迁市区只有几条城市公交线路，车辆全部是个人的，挂靠在公司名下经营，车主每年年初抽签决定跑哪一条线路。”李春祥说，第一年他驾驶原3路公交车，“站点就是插在路边的一块小牌子，终点站是一个只有两三平方米的小亭子。夏天太热，调度员实在受不了，都跑到附近的树下等着。”

    那时，李春祥早上6点多钟发第一班车、下午快6点时发最后一班车，中午乘客少，车主要求“歇两班省油钱”，李春祥就能休息四五十分钟。李春祥驾驶技术好，车辆匀速行驶很少急刹车，给车主省了不少油钱，再加上能排除车辆故障，又给车主省了不少修理费，因此，每到月底，车主就请他去小饭店“撮一顿”。

    2006年，为了解决公交车运行不规范等问题，宿迁市城市公共交通有限公司收回公交线路经营权，李春祥终于开上了“公家车”。他驾驶“建康”牌公交车跑了两年原5路公交，也就是现在的公交301路。后来，原6路公交、现304路公交车队创建“共产党员示范线”，李春祥作为党员被抽调到该车队。“从那时起，公司的管理更加规范了，服务标准也高了，要求我们做到热情、微笑服务，起步、停车平稳。”李春祥说，准时准点发车、到站是最基本的要求，一天在路上跑六个来回，中间休息和吃饭的时间很短。

   “创建成功了吗?”

   “当然成功了，每名驾驶员还领到500元奖金。”李春祥得意地说。

    随着宿迁经济快速发展、城区不断扩大，乘客对公交服务的要求也越来越高。2010年12月，李春祥和同事去扬州接回新型公交车。“新车里有空调，夏天不再热得像蒸笼了，而且有了转向助力系统，方向盘转起来很轻松，不像以前开上一天，两条胳膊又酸又疼的。”他说，不仅开上了好车，路也越来越好了。

    如今，李春祥驾车往返宿迁·义乌国际商贸城和三台山国家森林公园，一天多次往返，在车上时间接近10小时，遇到上学放学和上下班高峰期，车里挤得满满当当的。
   “在高峰期，乘客上下车用时较长，容易造成车辆晚点。为了确保下一班准点发车，我们主动缩短吃饭和休息时间。”李春祥说，虽然工作很累，但他并不觉得苦，“现在每工作两天就休息一天，中饭由公司统一供应，休息室和餐厅也装上了空调。”

    李春祥以自己是一名公交车驾驶员而自豪：“乘客对我们的服务很满意，上车时还会对我们说声‘谢谢’。”

    公交车是展示城市文明的流动窗口，每次车辆到达终点站，李春祥都利用很短的休息时间打扫卫生，拖地板、擦玻璃、清理车上杂物……为了给乘客营造良好的乘车环境，他坚持“一趟一清扫”。虽说每天上下车的乘客很多，但李春祥不急不躁，每上一名乘客都会面带微笑问候一声，看到老人或者孕妇上车不方便，还会解开安全带上前扶一把。他还在车上准备了一个便民急救包，里面有晕车药、创可贴、纱布等，以备乘客不时之需。
    李春祥和同事以文明、细致、周到的服务，为宿迁成功创建全国文明城市作出贡献。2017年11月，全国精神文明建设表彰大会在北京人民大会堂隆重举行，宿迁捧回了“全国文明城市”奖牌。那一刻，李春祥觉得，与有荣焉。
    据悉，截至2018年年底，宿迁市城市公共交通有限公司拥有44条公交线路727辆车，线路总里程达1039.5公里，日均发车5356个班次，日均客运量达9.5万人次。
   “这些年来，我见证了宿迁城市公交从小到大、从弱到强。作为一名公交车驾驶员，为乘客提供更加舒适、便捷的出行服务，是我的本职。”李春祥说，车厢内，见证了一座城市的繁华与忙碌，也承载着至诚至真的文明与真情!

来源：速新闻